香港物流業代表團訪問布達佩斯，尋找電商、區域分銷及亞歐運輸合作。
行程連接香港貿易推廣機構、匈牙利物流設施及當地企業，強調香港作為亞洲供應鏈門戶的角色。
四日行程連接匈牙利物流網絡
代表團在9月14日至17日走訪布達佩斯多個物流及商貿節點。
訪問由香港駐柏林經貿辦聯同貿發局及投資推廣署推進，安排業界交流。
實際合作仍需由後續合約、貨量及共同項目證明。
考察園區、郵政與航空貨運
代表團參觀中歐商貿物流合作園區及匈牙利郵政物流中心。
行程亦包括布達佩斯機場Cargo City，了解航空貨運、倉儲及清關安排。
多節點考察有助香港企業比較空運、鐵路、公路和最後一公里配送的成本。
電商與區域分銷成合作方向
匈牙利地處中歐，可作亞洲品牌進入周邊市場的倉儲及分銷節點。
香港則可提供貿易融資、專業服務、供應鏈管理及大灣區貨源連接。
電商企業仍要核對歐盟增值稅、產品責任、資料保障和退貨成本。
大灣區企業出海需要雙向節點
香港物流商可把華南製造與歐洲倉配服務結合，降低企業自行建立海外網絡的門檻。
反向而言，匈牙利及中歐企業也可利用香港進入大灣區及亞洲市場。
業界宜以穩定貨量、時效、總成本和風險分散評估路線，而不只看單一運價。
首次測試中歐配送的企業，可先選少量SKU比較清關時間、損耗、退貨和客戶服務成本。
若貨量增加，再評估保稅倉、區域庫存及多式聯運，較容易控制現金流及庫存風險。
簽約前還應核對索賠、延誤、貨物保險及歐盟海關資料的責任分工。