《澳門特別行政區城市總體規劃（2020至2040年）》第一次修改草案正進行公眾諮詢。第二場諮詢會7月29日舉行，與會者關注重大工程如何帶動澳門發展、產業及經濟適度多元、整體交通配套，以及旅遊、文化和康體設施布局。
城市總體規劃是澳門配置土地、交通和公共設施的長期框架。今次修改並非單一地段改劃，而是配合新的重大工程、國家和大灣區發展方向，更新交通運輸、文化保護、城市結構及土地用途安排。
重大工程要與產業及民生同步規劃
諮詢會上，有意見關注重大工程如何促進經濟適度多元。大型項目可增加建造、營運和旅遊活動，但若缺乏人才、交通和社區配套，亦可能增加城市負荷，因此規劃需要同時評估就業、居民生活和公共服務。
澳門土地面積有限，任何新工程都涉及機會成本。政府在選址和用途分配時，需要交代項目服務對象、預計容量、與現有設施的關係，以及是否有替代方案。
重大工程往往跨越多個年度，規劃亦要處理施工期交通、噪音和臨時設施。若只展示落成後效益而未交代建造影響，居民較難全面評估方案。
交通配套成第二場諮詢核心
與會者提出完善整體交通及優化出行環境。交通規劃不只包括道路，亦涉及輕軌、巴士、步行、口岸和停車安排。大型設施若在高峰時間集中人流，周邊路網及公共交通必須提前承載。
澳門與橫琴、珠海往來增加後，城市交通亦要納入跨境出行。居民可能跨區工作或使用公共服務，規劃可評估口岸轉乘、班次銜接和惡劣天氣下的備用安排。
澳門街道空間有限，增加道路容量未必是唯一方法。提升公共交通可靠性、步行舒適度和轉乘資訊，也可減少短途車流並改善旅客與居民出行。
文化保護與土地更新需要取平衡
修改草案同時涉及文化保護和城市結構。澳門歷史城區、舊區生活和旅遊資源高度集中，更新時既要改善樓宇、消防和公共空間，也要避免破壞街區尺度及社區網絡。
文化設施和旅遊項目若只服務短期訪客，未必能提升居民生活。規劃可把圖書館、康體、綠地和社區服務納入同一片區評估，讓經濟發展與日常使用互相支援。
土地用途調整需交代容量和時間
總規是長期框架，具體項目仍需經詳細規劃、環境、交通和工程程序。公眾在閱讀修改草案時，可留意土地用途是否改變、預計人口及活動容量、基建完成先後，以及部門如何監察。
規劃若只列出遠景而沒有階段指標，社會較難判斷進度。政府可在後續文件列出短、中、長期項目，並定期更新土地、交通和公共設施數據。
土地用途更新也可能影響周邊樓宇、商戶和公共空間。草案若涉及用途轉換，居民可在諮詢期內就高度、密度、交通和社區設施提出具體意見。
第三場諮詢會八月十六日舉行
第三場公眾諮詢會定於8月16日下午舉行，居民可預先報名。土地工務局專題網頁已提供諮詢文本、圖文資料、意見表和報名方式，未能出席人士亦可透過指定渠道提交意見。
諮詢結束後，跨部門委員會會整理不同渠道意見。後續值得留意哪些建議被採納、草案如何調整，以及總規修改與澳門第三個五年規劃及橫琴合作區安排能否互相銜接。
提交意見時，可指出涉及區域、問題、建議及理由，並引用諮詢文本相關頁面。具體意見較容易被分類和回應，也方便日後核對修改結果。