惡劣天氣打亂香港西九龍站多條跨境高鐵路線。香港運輸署截至7月25日上午11時35分公布，內地鐵路單位取消當日34班往返香港的列車，範圍由廣州、潮汕延伸至廈門、福州、上海、梅州、北京及汕尾等方向。
今次並非香港段高鐵全線停駛。運輸署同一份交通消息顯示，部分福田及深圳北短途車次仍有服務，早前為暑假周末加開的若干班次亦繼續列出。旅客最重要是核對自己所持車票的車次編號，不應只按目的地或社交平台轉發的截圖判斷。
7月25日16班抵港及18班離港高鐵取消
按運輸署公布的名單計算，7月25日取消的抵港列車共有16班，包括廣州南4班、廣州東2班、汕頭2班、廈門2班、福州2班、上海虹橋2班，以及梅州西和北京西各1班。深圳北一欄沒有列出取消班次。
同日由香港西九龍開出的取消列車共有18班，包括往廣州南4班、廣州東2班、汕頭3班、廈門2班、福州1班、上海虹橋2班，以及深圳北、梅州西、北京西和汕尾各1班。兩個方向合計34班，受影響的不只是廣深短途旅客，也包括多條長途直達路線。
7月26日取消名單擴至80班涉港車次
運輸署同時列出7月26日的安排。按名單計算，當日取消抵港列車41班、由香港西九龍開出列車39班，合共80班。廣州南方向佔較大部分，深圳北、汕頭、廈門、福州、上海、梅州及北京等路線亦受影響。
26日名單還包括張家界西、湛江西、肇慶東及汕尾等方向，顯示惡劣天氣對內地鐵路網的影響範圍較25日廣。運輸署另列明，27日深圳北至香港西九龍的G5609，以及香港西九龍至福州的G924亦會取消。
部分列車改以廣州南站為終點或起點
除了取消車次，部分長途列車會縮短行程。7月25日G913及G917改以廣州南站為終點，不再按原定路線抵達香港；7月26日G914及G918則改由廣州南站開出。持有相關車票的旅客要留意，列車並非完全取消，但香港段行程已改變。
這類終點或起點變更，可能令旅客需要自行安排廣州南至香港的替代交通。轉乘其他高鐵、城際鐵路或陸路口岸前，應先確認新車票、剩餘座位、通關時間及最後一程公共交通，避免抵達廣州後才臨時尋找路線。
短途高鐵並非全部停止服務
運輸署公布取消名單的同時，仍列出香港西九龍往返福田的多班暑假臨時列車。這說明服務調整以個別車次和受影響路段為單位，不能把「多班取消」理解為西九龍站關閉或所有廣深港高鐵停駛。
即使同一目的地仍有其他班次，車票亦不會自動變成任何一班列車的乘車憑證。旅客需要在12306、高鐵網站或手機應用程式查看最新車次狀態，並按票務規則辦理改簽或退票。
高鐵取消車票可按官方程序退票
港鐵高速鐵路的服務受阻指引列明，列車取消後，沒有聯程車票的旅客可由取消當日至原定抵達日期後三日內，透過12306或票務櫃位辦理退票。經12306或電子支付購票而未在指定期限主動辦理的個案，系統其後可按安排自動處理退款。
若車票包含聯程安排，相關車票須一併處理，並要在接駁列車開出前辦理。已領取報銷憑證、使用現金或經指定代理購票的人士，可能需要帶同購票時使用的身份證明文件及報銷憑證到票務櫃位或內地車站處理。
退款到帳時間和貨幣會受付款方式及購票渠道影響。旅客在確認退票前應檢查系統顯示的手續費是否為零；如同一行程包括酒店、內地接駁列車或活動門票，也應分別查詢更改條款。
可考慮羅湖或落馬洲但要預留通關時間
港鐵指引建議，從內地前往香港的高鐵被取消時，可考慮經羅湖或落馬洲轉乘東鐵綫。由香港北上亦可反向利用東鐵綫和陸路口岸，再接駁深圳地鐵或其他內地交通，但實際是否合適取決於目的地、行李和天氣。
替代路線涉及額外通關及轉乘，不能直接套用原高鐵抵達時間。前往機場、參加會議或需要再轉長途列車的旅客，宜先處理最有時限的下一段行程，並保存取消通知、車票和額外交通開支紀錄。
運輸署的特別交通消息會持續更新，車次名單亦可能隨天氣和鐵路調度改變。7月25日至27日有跨境行程的旅客，應在離家前再次查閱12306、高速鐵路官方網站或應用程式，並以車站即時顯示和職員指示為準。