前言
長洲、南丫等離島居民最怕「要藥等船」，遇上惡劣天氣或班次稀疏，緊急藥物、化驗樣本往往延誤。如何把「分鐘」從海上搶回來？無人機醫療配送，正是破解離島醫療物流痛點的新方案。
空路開通｜數碼港直飛長洲 節省逾一半時間
在低空經濟監管沙盒下，速運公司與醫院管理局合作開闢數碼港—長洲醫院航線。實測顯示，約12公里航程只需20分鐘；相較中環轉乘渡輪再步行至醫院的45至65分鐘，可大幅壓縮等候與運送時間，尤利時效型藥物與急症支援。
監管與安全｜通訊穩定、飛行合規 以數據護航
項目團隊指，試飛過程飛控、通訊及路線冗餘表現穩定，符合安全營運門檻；並按民航處無人機要求執行風險評估、地面協調與可追溯紀錄，確保「快」與「穩」並重。
參考連結
— 民航處（無人機資訊）：https://www.cad.gov.hk
臨床應用｜抗蛇毒血清「藥到病除」不必轉院
長洲醫院急症團隊形容，無人機配送可把抗蛇毒血清、急需抗生素、特定醫材迅速送達，減少病人轉送東區、瑪麗等院的需要，為離島急症處置爭取黃金時窗；中長線亦可用於檢驗樣本回送，加快報告與臨床決策。
參考連結
— 醫院管理局（服務與安排）：https://www.ha.org.hk
下一步｜常態化與擴點 打造低空醫療走廊
運輸及物流當局已到場了解進度，醫管局則會持續與部門測試全天候、跨天氣、跨時段方案，包括備援電池、地面接駁與醫療冷鏈包裝；中期目標是把模式擴展至更多離島及偏遠地區，形成安全高效的「醫療空中走廊」。
灣聲評說
以往離島醫療物流被「班次表」牽着走；空中快線把時間主導權交回醫護。要把試點做成標配，關鍵在監管清晰、責任可保、成本可控、數據可證：由民航安全到醫療冷鏈標準，由航線調度到保險承擔，皆須制度化。當空域管理、城市物流與公營醫療真正連成一體，香港便可把「低空經濟」落地為高質公共服務。
