「一標雙認」提升通關效率
在橫琴口岸客貨車聯合一站式車道，數十輛測試車有序完成電子標籤識別測試。據拱北海關所屬橫琴海關技術科科長梁華振介紹，自今年 5 月以來，海關已協助完成逾 1.2 萬車次測試，電子標籤識別率已提升至近 99%。
新措施實施後，橫琴單牌車首次申請者只需在澳門檢驗車輛時同步安裝由粵澳兩地共同認可的內地電子標籤，並完成內地海關車輛備案及邊檢通行證簽發等手續，即可經橫琴口岸進出合作區。此舉大幅簡化申辦流程，節省往返時間。已貼有澳門海關電子標籤的單牌車亦可在資格有效期內繼續正常通行，無需更換。
【官方參考連結：拱北海關（http://guangzhou.customs.gov.cn/）】
居民體驗顯著改善
參與測試的澳門居民李智盛表示，以前辦理兩地標籤需分別前往兩地辦理，往往需要耗時 3–4 天，如今只需一次流程即可完成，大幅提升效率。
這一便利措施背後，是橫琴海關與澳門海關的技術協同與數據互信。雙方通過共用通關電子標籤，實現「一標雙認」，以科技手段推動跨境管理制度互通，不僅簡化了車輛通關與備案流程，也為琴澳融合發展提供了更高效的交通基礎保障。
琴澳一體化的示範效應
拱北海關相關負責人指出，電子標籤措施不僅是技術應用的突破，更是制度創新的成果。它為後續琴澳在人流、物流及數據流的互通提供可複製、可推廣的經驗。隨著更多便利化舉措落地，琴澳居民在工作、生活與商務往來上的時間與成本將進一步降低。
【官方參考連結：橫琴粵澳深度合作區（https://www.hengqin.gov.cn/）】
灣聲觀點
橫琴單牌車「一標通琴澳」的實施，是琴澳一體化的又一重要落子。它的價值，不僅在於縮短通關時間，更在於通過「一標雙認」這一技術與制度融合的案例，為大灣區其他跨境場景提供了標杆。未來，若能在數據互通與智慧口岸建設方面持續深化，琴澳有望成為區域一體化中最具活力與示範效應的合作樣板。
