前言
跨境出行最怕「過關塞爆」兼資訊分散。以往查旅客大堂輪候時間、路面情況、穿梭巴士班次要來回不同應用程式。現時保安局推出「口岸通」一站式陸路過關資訊平台，把多源數據整合，助你預先選口岸、估輪候、避擠塞，提升整體通關效率。
亮點一：三色燈號＋平均輪候時間，15分鐘一更新
平台以綠（正常）、黃（繁忙）、紅（非常繁忙）三色燈號，即時呈現各陸路管制站的人流與車流；同場顯示旅客過關、私家車通道，以及港珠澳大橋過境穿梭巴士（金巴）、落馬洲—皇崗過境穿梭巴士（皇巴）的平均輪候時間。
資料來源由入境事務處、警務處及運輸署提供，每15分鐘更新一次，方便跨境自駕與自由行旅客動態調整行程。
亮點二：由分散到集中，一頁睇清過關關鍵資訊
以往旅客要分別在不同平台檢視出入境大堂輪候、道路擠塞及口岸接駁資訊；「口岸通」把這些功能集中到同一頁，配合簡明燈號與時間估算，讓市民快速比較多個口岸，例如落馬洲支線、深圳灣、港珠澳大橋、文錦渡等，減少「走錯口岸」的時間成本。
同時，平台會即時提示口岸附近重大交通事故或突發情況，使用者可按提示改走其他口岸或預留更充裕過關時間。
亮點三：跨境資訊互通，連線內地口岸系統
「口岸通」整合多個官方即時連結，包括深圳市人民政府口岸辦公室「i口岸」小程序，以及港珠澳大橋珠海口岸的即時過關資訊，輔以香港即時路面交通數據，實現「兩地一網」的過關視角，對跨境商務客、學童與「周末北上」旅客尤其實用。
參考連結
— 入境事務處（出入境資訊與口岸資料）：https://www.immd.gov.hk
— 運輸署（即時交通資訊）：https://www.td.gov.hk
亮點四：下一步引入實時影像與人工智能評估
當局指下一階段會加入實時影像，並以人工智能（AI）分析各口岸的人流、車流密度，進一步提升擁塞判讀的準確度與時效性；長遠可望結合交通感知數據、口岸排隊軌跡與節假日模型，預報高峰時段，為「國慶黃金周」、長週末與大型活動提供更精準的通關指引。
使用小貼士：不同用家如何「對號入座」
跨境私家車司機：先看紅／黃燈號，再比對道路擠塞情況與停車安排，必要時改走替代口岸。
自由行旅客／親子客：留意旅客大堂平均輪候時間與突發提示，避開「非常繁忙」時段；預留嬰兒車或長者同行的緩衝時間。
穿梭巴士乘客（金巴／皇巴）：即時查看平均輪候時間與旅客口岸流量，錯峰到達減少排隊。
跨境通勤族：關注早晚高峰與天氣因素（如雷暴、強風）對通關效率的影響，提早規劃備選路線。
數據治理與體驗期望
平台採用官方部門權威數據，並以固定頻率更新；但實地輪候仍受突發大客量、保安檢查、車道事故影響。建議用戶把燈號判讀與平均時間視為「決策參考」，並保留備用方案（如改口岸或改時段），以降低不確定性。
灣聲評說
「口岸通」補上了過關資訊「最後一公里」：以用戶為中心，從分散查詢走向一頁整合，三色燈號加時間估算，降低決策成本。若AI實時影像與高峰預報落地，加上與內地口岸更深度數據互認，香港—大灣區的人流物流將更順暢。要把平台價值放大，關鍵在「準、快、穩」：準——算法持續校準；快——更新頻率與突發推送更即時；穩——服務全天候高可用。當資訊透明、選擇清晰，通關效率就是最直接的民生紅利。
