前言

機場安全牽動民心。一宗跑道事故，不僅影響航班，更攸關前線人員與機組生命。面對突發意外，市民最關注的是——事故經過為何、善後怎樣做、何時恢復正常運作？以下整合已知訊息與制度背景，助讀者快速掌握要點。

事故概況｜北跑道落地偏離　滑入海面

今日凌晨，一架由阿聯酋阿勒馬克圖姆國際機場飛抵本港的貨機在香港國際機場北跑道落地後出現偏離，最終滑入海面。機上四名機組人員已全部救起並送院治理。更令人痛心的是，兩名參與地面作業的人員不幸殉職。運輸及物流局對家屬致以深切慰問，並指高度關注事件發展。

部門回應｜民航處啟動既定程序

民航處表示，已即時聯繫相關機場單位與航空公司，啟動跟進機制，並依既定程序通報民航意外調查機構，配合開展成因調查與技術分析。根據國際慣例，事故調查聚焦安全啟示與預防改進，而非追究個體責任，後續會檢視飛機技術狀況、跑道與滑行道條件、天氣與能見度、機師與地面通訊紀錄等關鍵因素。

運作影響｜航班或現時序調整　以安全為先

事故處理期間，相關區域須封鎖救援與勘驗，機場或需臨時調整航班排序與地面跑道運作，乘客與貨主應預留額外時間並留意航空公司與機場即時通告。業界普遍做法包括：改用備用停機位、臨時調整滑行路線、優先處理轉機及醫療個案等，務求在安全前提下維持必要運作。

安全制度｜從「單一事故」到「系統學習」

航空安全講求「層層防線」──機師程序、地面管制、設備狀況、天氣監測與跑道摩擦係數等互為支撐。每宗事故都會促成系統性改善，例如檢討跑道表面維護標準、優化惡劣天氣下的落地決策支援、強化地面人員作業風險評估與緊急撤離指引。待初步事實釐清，民航處與機場營運商料會發布安全建議並分階段落實。

關懷與支援｜前線人員身心照顧不可少

意外對機場員工與救援人員造成心理壓力。除了醫療與保險支援，及早提供情緒輔導、同儕支援及值勤安排調整，對維持團隊韌性尤為重要。航空公司與地勤商通常會啟動家屬支援小組，協助處理通報、交通與後續安排。

參考連結
— 民航處（航空安全與事故調查資訊）：https://www.cad.gov.hk
— 機場管理局（航班資訊與公告）：https://www.hongkongairport.com

灣聲評說

航空是高安全門檻的行業，但「零風險」不存在。真正成熟的體系在於：面對意外，資訊透明、調查獨立、建議落地、持續復盤。此次事故牽涉海面救援與地面作業風險，應同步檢討跑道邊界防護、惡劣環境下的落地決策支援、地面人員的警戒區域與撤離路線設計。請讓專業調查說話，讓制度改進見真章；同時，把最溫柔的力量留給逝者家屬與每一位守護航班的人。