前言

在高樓密布、電磁環境複雜的香港，導航信號受干擾時有發生，常規無人機一旦「迷航」，便牽動安全與成本風險。本地研發的「哨兵無人機」主打起飛前先偵察，用數據說話決定飛與不飛，為無人機表演、城市監察、末端配送等場景加上一道穩妥保險。

哨兵無人機的定位與突破（不靠衛星的前置風險掃描）

核心功能

哨兵機在任務機前起飛，專責掃描目標空域的導航穩定度與干擾源，並輸出綠／黃／紅的風險分區。系統不依賴全球衞星導航，而以多模感應器配合三角定位判斷是否存在干擾與欺騙信號，讓任務規劃可避開高風險走廊，提升整體飛行安全裕度。

技術原理與研發背景（「8」字航跡 × AI演算法）

飛行與演算

每次派出三架哨兵機以「8」字形航線交錯飛行，實時量度訊號品質與電磁噪聲，AI演算法據以勾勒干擾分佈與趨勢，形成可視化風險地圖。

本地研發

機載硬件與地面基站均由香港科研團隊設計，自主化程度高，已申請中國專利。項目由張謙華博士領軍，團隊平均年齡僅26歲，展現本地創科年輕化與國際化特質。
參考連結
— 香港生產力促進局：https://www.hkpc.org

產業與保險應用前景（從表演到工程巡檢）

哨兵偵察把風險前置量化，可為無人機表演、城市監察、物流配送提供「飛前風險證明」，有助保險公司定價更精準、下調保費或自負額，減少企業營運壓力。隨測試擴展，應用可延伸至工地巡查、斜坡與邊坡監測、海岸線搜救與緊急補給等低空經濟場景，帶動配套行業（維保、培訓、數據服務）形成新供給。

官產學研協同效應（場景落地 × 標準積累）

項目由航景科技、招商局集團、香港生產力促進局等合作推進：招商局提供測試場域，生產力局提供技術驗證與轉化支援，逐步沉澱測試規程與數據口徑，為日後制定「無人機防干擾偵察」行業標準打底，縮短從實驗室到商業化的距離。
— 運輸及物流局：https://www.tlb.gov.hk

灣聲評說

「灣聲」認為「哨兵無人機」切中香港低空經濟的關鍵卡點：把不可見的導航風險變成可量化的決策信號。下一步關鍵在三方面——其一，建立公開測試指標（干擾識別準確率、誤報率、處理時延）；其二，推動與保險、營運商的聯合定價機制；其三，擴大口岸、海事與山區救援的聯測試點。當技術、標準與保險同頻共振，低空經濟才算真正「起飛」。